Nowa płyta główna autonomiczna pojazdu energetycznego zawiera dużą liczbę komponentów magnetycznych, głównie zintegrowanych induktorów, z ponad 50 induktorami mocy w środku.
Radary montowane na samochodach obejmują: Lidar, radar fali milimetrowej, radar ultradźwiękowy (czujniki prawie nie mają składników magnetycznych), wśród których Lidar ma około 5-7 induktorów mocy, a radar fali milimetrowej ma około 4-6 induktorów mocy. Radar fali milimetrowej jest głównym radarem autonomicznej jazdy, z zaletami długiej odległości wykrywania i wysokiej dokładności.
Kamera montowana samochodem ma 4-6 induktorów mocy, a autonomiczna jazda uwzględnia bezpieczeństwo. W samochodzie będzie wiele kamer/radarów, co zwiększa ilość zastosowanych komponentów magnetycznych.
Wraz z opracowaniem trendu lokalizacji urządzeń elektronicznych zintegrowane induktory wytwarzane przez SGTE stopniowo wykazują unikalne zalety w tej dziedzinie ze względu na ich doskonałą jakość i pełne specyfikacje.